Hellenic Racing

Οκ, είναι πάρα πολλές οι αλλαγές ή τουλάχιστον έτσι φαίνονται με μία πρώτη ανάγνωση. Δε μπορώ να πω ότι τα κατάλαβα όλα αλλά θα τα δούμε σιγά σιγά και θα τα καταλάβουμε υποθέτω.

Όσον αφορά τα αυτοκίνητα φαίνεται πως και στα 3 ήδη υπάρχοντα GT3 έχουν κάνει αλλαγές και εμφανώς προσπαθούν να τα φέρουν σε μία απόλυτη ισορροπία μηχανολογικά. Πλέον, δείχνει, πως την όποια διαφορά θα την κάνει το αυτοκίνητο σε συνάρτηση με την εκάστοτε πίστα και ο παράγοντας ταίριαγμα μεταξύ αυτοκινήτου-οδηγού.

Επίσης αν κατάλαβα καλά περίπτωση πλεονεκτήματος/μειονεκτήματος σε θέμα αυτονομίας-διάρκειας στιντ δε παίζει αφού όλα είναι ικανά να βγάλουν 65 λεπτά αγώνα και σε όλα ένα φουλάρισμα διαρκεί 40 δεύτερα.

Δεν έχουμε πολύ καιρό στη διάθεση μας αλλά αυτό ισχύει για όλους. Προτείνω λοιπόν τις επόμενες μέρες να πειραματιστεί όσο μπορεί ο καθένας και με τα 4 GT3 και να δούμε τι μας βολεύει/ταιριάζει περισσότερο.

Αυτό που μέχρι στιγμής με προβληματίζει είναι κάτι που συζητάγαμε προχθές με τον Χρήστο. Έστω ότι κάποιος δημιουργεί την ομάδα και μετά από λίγο καιρό για οποιονδήποτε λόγο σταματάει την ενασχόληση του με το sim. Τι γίνεται όσον αφορά την ομάδα, τα δικαιώματα της ακόμα και αυτό καθ' αυτό το (original) όνομα της?

Δεν δουλευω αυριο οποτε ειμαι ηδη μεσα και περιμενω το update, για ελα μολις σχολασεις να δουμε μερικα πραγματακια.

οτι χρειαστεις ειμαι και εγω στο skype.
beastie74

Update the GT3 cars to equalize green flag range to about 65 minutes on a full tank of fuel.

- Update the GT3 cars to equalize fuel fill times - a full fill should take 40 seconds.
- Changed re-fueling increments from 5 liters to 1 liter.
- Set the minimum fuel level to 5 liters.
- Reduced variability in fuel fill rates.
- Pit crew now waits to change tires until fueling finishes.
- Pit crew now use tire warmers set to 80 deg C. This reflects the fact that tire ovens are permitted for Blancpain Series races (Sprint and Endurance) in 2014.

Ford GT GT3

- Added a GT3 version of the existing Ford GT. This car is part of the Ford GT package so it is included if you already own the Ford GT.
- This car will be included in the GT3 series, and is similarly matched to the other GT3 cars. The only significant difference is that it has a sequential gearbox, not semi-automatic like the other GT3 cars.

McLaren MP4-12C GT3

- Slight update to obtain correct rear wheel rates to compensate for a subtle error in our suspension modeling. For the McLaren, this effectively reduced the rear wheel rate from approximately 981 lbf / in to 850 lbf / in. This change introduces significant understeer into pre-existing setups, which will need to be re-tuned to dial it out.
- Added 15 kg as part of balancing performance with the other GT3 cars.
- Rear wing adjustments now have a more noticeable effect on aero drag.


Ruf RT 12R Track

- Updated the ride height sensors to match the FIA measurement locations as closely as possible. Also updated the allowable ride height range to match FIA guidelines for this car. The net result is that dynamic ride heights may be set significantly lower than before. This brings the CG height / track width ratio more in line with the other GT3 cars (previously, it was too high).
- Recalculated the ARB stiffness using information contained in the FIA Homologation Papers (these weren't available when we did initial development on this car). This resulted in significantly stiffer bars than before that are much more in line with the other GT3 cars.
- Rear wing adjustments now have a more noticeable effect on aero drag.

Προφανως δινει το leadership σε καποιο αλλο μελος της ομαδας.
Επισης ηρθαν και οι αναμενομενες αλλαγες στον τροπο που κανουμε pit για να ταιριαζουν με τα endurance δεδομενα. Υπηρχε πολυ συζητηση στο forum του ir σχετικα με την αλλαγη των ελαστικων μετα τον ανεφοδιασμο κτλ.
Φαινεται οτι οι ανθρωποι το μελετησαν πολυ πριν κανουν driver swaps με τις επικειμενες αλλαγες στον τροπο αλλαγης οδηγου pit κτλ αλλα και στο οτι προσπαθησαν να εξισορροπησουν τα gt3 μεταξυ τους. Για να δουμε λοιπον που θα παει.

Είμαι μέσα George αλλά είμαι από εχθές με πυρετό και δε ξέρω κατά πόσο θα αντέξω...

Νίκο αυτό το προφανώς είναι υποθετικό. Νομίζω πως έτσι κι αλλιώς θα έχουν και άλλοι την συγκεκριμένη απορία οπότε είτε θα απαντηθεί στο forum είτε θα ρωτήσουμε εμείς συγκεκριμένα.

beastie74 wrote:....
The only significant difference is that it has a sequential gearbox, not semi-automatic like the other GT3 cars.

Ένας παράγοντας που, υποθέτοντας ότι οδηγεί κανείς και τα 4 αυτοκίνητα σωστά και στο όριο, μπορεί να κάνει τη διαφορά. Ειδικά σε μεγάλους αγώνες και πολύωρα στιντς.

Για πραγματική κατοχύρωση και μελλοντικά προβλήματα υπεύθυνη δήλωση του παλιού νόμου 105 ότι σε περίπτωση αποχώρησης ή μη ενασχόλησης με την ομάδα υποχρεούται να μεταβιβασει το ονομα και την διαχείριση της ομάδας σε άλλον. Απλά πρακτικά και νομικά εν τάξει

I wanted to give everyone a quick heads up that there won't be team custom paint functionality on Trading Paints in time for tomorrow's build release.

We don't have a clear picture on ETA for team paint functionality on Trading Paints yet. Obviously, it's something we're working on and excited about -- tomorrow will be a big day for iRacing and sim racing as a whole. We plan to roll out team functionality alongside a general website update later this season.

Hopefully, for a short while, you can overlook your normal-looking cars for this awesome functionality the iRacing gods have afforded us.

Steve