Pitstop: No
Laps: 30
Weather: TBA
Wind: TBA
Race 3 - 9/5/10 - FXO@AS2r
Re: Race 3 - 9/5/10 - FXO@AS2r
Λίγες συμβουλές για το συγκεκριμένο combo.
Η μακράν σημαντικότερη στροφή αυτής της πίστας είναι τελευταία. Εδώ η γραμμή με καθυστερημένη κορυφή για πέρασμα με αργή είσοδο - γρήγορη έξοδο είναι επιβεβλημένη.
Μη προσπαθείτε να κρατήσετε χιλιόμετρα μέσα στη πρώτη και κυρίως στη τελευταία στροφή. Αρχικά εστιάστε στο να έχετε όσο το δυνατόν καλύτερη έξοδο.
Μη βιάζεστε να πατήσετε γκάζι πριν τη κορυφή της στροφής. Στη συνέχεα προσπαθήστε να βρείτε ένα ασφαλές σημείο φρεναρίσματος.
Τα φρένα πρέπει να τα πατάτε αποφασιστικά μόλις φτάνετε το σημείο φρεναρίσματος, αλλά να τα αφήνετε προοδευτικά, κρατώντας τα λίγο ως τη κορυφή της στροφής.
Προσοχή στο άφημα των φρένων πχ κατά τη διάρκεια του S. Ανάλογα με το setup, σε άλλα πολύ σε άλλα λίγο, το απότομο άφημα του φρένου προκαλεί απότομη υποστροφή.
Αυτή η επίδραση από το άφημα του φρένου, μπορεί να χρησιμοποιηθεί προς όφελος του χρόνου όταν γίνεται προοδευτικά από την είσοδο ως τη κορυφή των κλειστών στροφών, περιορίζοντας τα μούτρα.
Οι θερμοκρασίες σε συνθήκες αγώνα θα πρέπει να είναι μεταξύ 75-80 βαθμούς max με χρόνους 1:13flat και κάτω. Αν τα λάστιχα καίγονται με χρόνους 1:13mid και πάνω τότε υπάρχει σοβαρό σφάλμα στο τρόπο οδήγησης του αυτοκινήτου. (ή το setup είναι ακατάλληλο για race).
Το εύρος στροφών κινητήρα που χρησιμοποιούμε εδώ στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο είναι μεταξύ 5800 και 7100rpm. Επίσης ο κόφτης είναι στις 7500… προσοχή στα κατεβάσματα. Πρώτα φρένο και μετά κατέβασμα.
Ρίχνετε και καμιά ματιά που και που στο setupstation. Καλό είναι όσοι ανεβάζουν setup να γράφουν και δυο-τρία σχόλια δίπλα.
Η μακράν σημαντικότερη στροφή αυτής της πίστας είναι τελευταία. Εδώ η γραμμή με καθυστερημένη κορυφή για πέρασμα με αργή είσοδο - γρήγορη έξοδο είναι επιβεβλημένη.
Μη προσπαθείτε να κρατήσετε χιλιόμετρα μέσα στη πρώτη και κυρίως στη τελευταία στροφή. Αρχικά εστιάστε στο να έχετε όσο το δυνατόν καλύτερη έξοδο.
Μη βιάζεστε να πατήσετε γκάζι πριν τη κορυφή της στροφής. Στη συνέχεα προσπαθήστε να βρείτε ένα ασφαλές σημείο φρεναρίσματος.
Τα φρένα πρέπει να τα πατάτε αποφασιστικά μόλις φτάνετε το σημείο φρεναρίσματος, αλλά να τα αφήνετε προοδευτικά, κρατώντας τα λίγο ως τη κορυφή της στροφής.
Προσοχή στο άφημα των φρένων πχ κατά τη διάρκεια του S. Ανάλογα με το setup, σε άλλα πολύ σε άλλα λίγο, το απότομο άφημα του φρένου προκαλεί απότομη υποστροφή.
Αυτή η επίδραση από το άφημα του φρένου, μπορεί να χρησιμοποιηθεί προς όφελος του χρόνου όταν γίνεται προοδευτικά από την είσοδο ως τη κορυφή των κλειστών στροφών, περιορίζοντας τα μούτρα.
Οι θερμοκρασίες σε συνθήκες αγώνα θα πρέπει να είναι μεταξύ 75-80 βαθμούς max με χρόνους 1:13flat και κάτω. Αν τα λάστιχα καίγονται με χρόνους 1:13mid και πάνω τότε υπάρχει σοβαρό σφάλμα στο τρόπο οδήγησης του αυτοκινήτου. (ή το setup είναι ακατάλληλο για race).
Το εύρος στροφών κινητήρα που χρησιμοποιούμε εδώ στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο είναι μεταξύ 5800 και 7100rpm. Επίσης ο κόφτης είναι στις 7500… προσοχή στα κατεβάσματα. Πρώτα φρένο και μετά κατέβασμα.
Ρίχνετε και καμιά ματιά που και που στο setupstation. Καλό είναι όσοι ανεβάζουν setup να γράφουν και δυο-τρία σχόλια δίπλα.
Re: Race 3 - 9/5/10 - FXO@AS2r
Βρήκα τον τρόπο για σωστή προπόνηση...τρέχεις τους πρώτους 40 γύρους με λάθος σεταπ που έχει 3% περιοριστή και μετά βάζεις το σωστό για pb.
Πάλι καλά που ο πρόεδρας δεν ήταν ονλαιν γιατί θα τα άκουγα πάλι χαχαχα
Πάλι καλά που ο πρόεδρας δεν ήταν ονλαιν γιατί θα τα άκουγα πάλι χαχαχα
Re: Race 3 - 9/5/10 - FXO@AS2r
Μην μιλας καθολου......... Αυτο το setup φανταζομαι ειναι το ιδιο που εχω και εγω για fe2....!!!! αλλα εγω τουλαχιστον το καταλαβα στους τεσσερις πρωτους γυρους.....!!!! Οχι και 40!!!!!
ρε παιδια εκεινος ο Χρηστος που ειναι;;;;;; Καιρο εχει να γραψει κατι καιρο εχει να εμφανιστει.....
ρε παιδια εκεινος ο Χρηστος που ειναι;;;;;; Καιρο εχει να γραψει κατι καιρο εχει να εμφανιστει.....
Re: Race 3 - 9/5/10 - FXO@AS2r
Ας είναι καλά το Eyjafjallajökull !!!!
Καλά είναι και σε αναμονή της Fanatec. (ίσως χθες να την παραλάμβανε κιόλας)
Για αυτό έχασε και το MRT. Λογικά θα τρέξει στον 4ο αγώνα.
Καλά είναι και σε αναμονή της Fanatec. (ίσως χθες να την παραλάμβανε κιόλας)
Για αυτό έχασε και το MRT. Λογικά θα τρέξει στον 4ο αγώνα.
Re: Race 3 - 9/5/10 - FXO@AS2r
Χρησταρα!!!!!!!
Που εισαι ωρε;;;;;;
Αντε να βιδωσεις τιμονι!!!
Τι επαθε ρε παιδια το τιμονι του και πηρε αλλο;
Που εισαι ωρε;;;;;;
Αντε να βιδωσεις τιμονι!!!
Τι επαθε ρε παιδια το τιμονι του και πηρε αλλο;
Re: Race 3 - 9/5/10 - FXO@AS2r
Παιδιά μην παιδεύεστε με του σκουας, του Κριτ είναι πολύ δυνατό σετ και πολύ κοντά στο σετ αγώνα.
Με του αγώνα έκανα ένα 30αγυρο και τα λάστιχα ούτε που κατάλαβαν τίποτα(μέγιστο 70 βαθμούς εσωτερικά το μπροστά δεξί). Ρυθμός πάνω κάτω 13.
Με του αγώνα έκανα ένα 30αγυρο και τα λάστιχα ούτε που κατάλαβαν τίποτα(μέγιστο 70 βαθμούς εσωτερικά το μπροστά δεξί). Ρυθμός πάνω κάτω 13.
Re: Race 3 - 9/5/10 - FXO@AS2r
Εδώ είμαι ρε παιδιά, τον δεύτερο αγώνα τον έχασα διότι δεν έστειλαν ποτε τιμόνι οι mlkes... τον τρίτο και τέταρτο θα τον χάσω επειδή θα είμαι greece... για να δούμε για τον πέμπτο και έκτο...
Re: Race 3 - 9/5/10 - FXO@AS2r
Οκ μιας και μια σχεδον εβδομαδα δεν εχει αλλαξει κατι στα posts του forum ας πω εγω 2-3 πραγματα..... Ποτε θα μαζευτουμε να κανουμε κανενα test race???? Θα τρεξει κανεις στο test race της KA?????