24 Hours of Aston Grand Prix
Re: 24 Hours of Aston Grand Prix
Αργουμε αργουμε........ Μπαμπης Μαρκος ειναι μεσα για τον 24ωρο;;;;;;;; Σημερα το βραδυ θα στειλω την αιτηση. Περιμενω απαντηση!
Re: 24 Hours of Aston Grand Prix
Η Γερμανικη τσουτσουνα που ειναι?
Ηττοπαθεια κανεις?? Ευχαριστω δεν θα παρω...
Re: 24 Hours of Aston Grand Prix
Ας ανεβάσει κάποιος στο Setup Station please το set στο οποιο κατασταλάξατε εχθές, ξέχασα να το πάρω ο βλάκας 
Re: 24 Hours of Aston Grand Prix
To setup sto opoio katali3ame extes me Mpampi kai Giwrgo einai to FXR_as5_24h2010_2.set
Pame oloi mas gia 25 laps +1 lap pitstop. O ka8enas na swzei ta replay apo ta stint toy gia na doume pou eimaste.
Esteila tin aitisi symmetoxis logika 8a prepei na mou steiloun kai kapoia apantisi alla den exw tipota akoma.
edit: anevasa kai ta 2 replay apo extes to vrady.
Reaplay 1
Reaplay 2
Pame oloi mas gia 25 laps +1 lap pitstop. O ka8enas na swzei ta replay apo ta stint toy gia na doume pou eimaste.
Esteila tin aitisi symmetoxis logika 8a prepei na mou steiloun kai kapoia apantisi alla den exw tipota akoma.
edit: anevasa kai ta 2 replay apo extes to vrady.
Reaplay 1
Reaplay 2
Re: 24 Hours of Aston Grand Prix
Για προπονηση ο σερβερ ειναι σεταρισμενος σε 26 laps οποτε για να εχουμε οσο καλυτερη εικονα του ρυθμου και να βγαλουμε στρατηγικη στον τελος του 25ου γυρου μπαινετε για πιτ και κανετε αλλον 1 γυρο για να τελειωσει το race, ετσι θα εχουμε και χρονους για το πιτ στοπ.
Ηττοπαθεια κανεις?? Ευχαριστω δεν θα παρω...
Re: 24 Hours of Aston Grand Prix
Ζηταω συγνωμη για την παραπληροφοριση στο προηγουμενο post μου. Τελικα η στρατηγικη ειναι για 24 laps ολοκληρα + 1 pitstop!!!!!!
Η αιτηση εχει παραληφθει μου εστειλαν και e-mail απαντησης. Παρακαλω το Χρηστο να ριξει μια ματια στο site τους μηπως εχει κατι σημαντικο σε πληροφοριες, οπως πχ το post τους σχετικα με το skin template που δεν θα το εβλεπα ποτε γιατι δεν την παλευω με τα γερμανικα.
Team List:
GT2 CLASS
Team Alternate #1 GT2 (FZR) No. 87
Carsten Hörenbaum, CarstenH
Hendrik von Eye, b0nd
Christoph Hörenbaum, DreaF
Team Alternate #2 GT2 (FZR) No. 88
Sebastian Schwarz, Schw4rz
Niklas Timmermann, [FAR]Rosey
Peter Schlosser, TBA
Andreas Schönig, [FAR]D1ggA
RAPTOR-GAMING #1 GT2 (FZR) No. 01
Dennis Schmitt, m4sterg
Jens-Peter Wand, JayPee
Alexander Falkenhain, Alex493
Patrick Schülter, Paddi4
facePalm Racing GT2 (FZR) No. 21
Egon Liibeon, Egon-Est
Reno Kööts, VTiRacing
Team»unified #1 GT2 (FZR) No. 42
Paul Mante, spannemann
Björn Schenke, b0rn
Michael Leisterer, Michael Leisterer
Felix Hillen, f!nal
Marco Schnieders, phoenixilooka
Mafia Racing GT2 (FZR) No. 11
A. Bertoni, gangsteer
S. Iglesias, escalada
C. Crosa, pela74
G. Mino, gaston_ar44
M. Fontana, marcoz989
7Karat GT2 (FZR) No. 07
Niklas Gebauer, N!ghtm@re
Anders Dahl, Flingoko
Kenn Cramer, Humbleridderen
Team Sirius GT2 (FZR) No. 41
Sasa Pasic, scipy
Norbi Kiss, Norbi
Nils Naujoks, n1lyn
Andrew Carey, Arrowkart4
Johannes Scheuerle, zockmachine
Fast Forward Racing GT2 (FXR) No. 67
Christian Brösicke, Damion1972
Lukas Koch, Teeball
TBA
GTS Motorsport GT2 (FZR) No. 19
Razvan Radu, Razvan
Cosmin Popa, Dominic-V
Dan Bordei, dan.bordei
Octavian Esu, Extremus
Adrian Solom, tdiesel
E-Team GT2 (FZR) No. 72
Morgan Trollé, MoMo92i
Miro Rauti, Hahmo
Pierre Peron, theodinho29
Nicolas Vallée, el carpio
CoRe Racing #1 GT2 (FZR) No. 33
Sascha Riegler, Feuerdrache
Darko Nikolin, RRT RABBIT
Ruben Blasco, Ruben_Drifter
Kaique Piropo, KaiqueBRA
Toni Tossavainen, Naamavelli
TEAM TEAMWORK GT2 (FXR) No. 77
Branni Adam, guzzi97
Alex Dieckmann, aleex!
Andre Golbs, Ameise
Dan Hüpenbecker, Corollos
Dennis Jansen, virus86
Timo Lieven, Chr1z
Conquest Racing GT2 (XRR) No. 15
Polen Adrian Tomczyk, Guru_pl
Polen Mateusz Daszkiewicz, Gargus
Polen Piotr Goik, ziomek21
Polen Michal Miziolek, msk
Polen Lukasz Malecki, Foqs
Hellenic Racing team (FXR) No. 27
A.Perrs, varwnos
G.Alamaras, cbr929
B.Chalaris, scoupegt
C.Panoulas, metalass
N.Koudourakis, nikosk31
Η αιτηση εχει παραληφθει μου εστειλαν και e-mail απαντησης. Παρακαλω το Χρηστο να ριξει μια ματια στο site τους μηπως εχει κατι σημαντικο σε πληροφοριες, οπως πχ το post τους σχετικα με το skin template που δεν θα το εβλεπα ποτε γιατι δεν την παλευω με τα γερμανικα.
Team List:
GT2 CLASS
Team Alternate #1 GT2 (FZR) No. 87
Carsten Hörenbaum, CarstenH
Hendrik von Eye, b0nd
Christoph Hörenbaum, DreaF
Team Alternate #2 GT2 (FZR) No. 88
Sebastian Schwarz, Schw4rz
Niklas Timmermann, [FAR]Rosey
Peter Schlosser, TBA
Andreas Schönig, [FAR]D1ggA
RAPTOR-GAMING #1 GT2 (FZR) No. 01
Dennis Schmitt, m4sterg
Jens-Peter Wand, JayPee
Alexander Falkenhain, Alex493
Patrick Schülter, Paddi4
facePalm Racing GT2 (FZR) No. 21
Egon Liibeon, Egon-Est
Reno Kööts, VTiRacing
Team»unified #1 GT2 (FZR) No. 42
Paul Mante, spannemann
Björn Schenke, b0rn
Michael Leisterer, Michael Leisterer
Felix Hillen, f!nal
Marco Schnieders, phoenixilooka
Mafia Racing GT2 (FZR) No. 11
A. Bertoni, gangsteer
S. Iglesias, escalada
C. Crosa, pela74
G. Mino, gaston_ar44
M. Fontana, marcoz989
7Karat GT2 (FZR) No. 07
Niklas Gebauer, N!ghtm@re
Anders Dahl, Flingoko
Kenn Cramer, Humbleridderen
Team Sirius GT2 (FZR) No. 41
Sasa Pasic, scipy
Norbi Kiss, Norbi
Nils Naujoks, n1lyn
Andrew Carey, Arrowkart4
Johannes Scheuerle, zockmachine
Fast Forward Racing GT2 (FXR) No. 67
Christian Brösicke, Damion1972
Lukas Koch, Teeball
TBA
GTS Motorsport GT2 (FZR) No. 19
Razvan Radu, Razvan
Cosmin Popa, Dominic-V
Dan Bordei, dan.bordei
Octavian Esu, Extremus
Adrian Solom, tdiesel
E-Team GT2 (FZR) No. 72
Morgan Trollé, MoMo92i
Miro Rauti, Hahmo
Pierre Peron, theodinho29
Nicolas Vallée, el carpio
CoRe Racing #1 GT2 (FZR) No. 33
Sascha Riegler, Feuerdrache
Darko Nikolin, RRT RABBIT
Ruben Blasco, Ruben_Drifter
Kaique Piropo, KaiqueBRA
Toni Tossavainen, Naamavelli
TEAM TEAMWORK GT2 (FXR) No. 77
Branni Adam, guzzi97
Alex Dieckmann, aleex!
Andre Golbs, Ameise
Dan Hüpenbecker, Corollos
Dennis Jansen, virus86
Timo Lieven, Chr1z
Conquest Racing GT2 (XRR) No. 15
Polen Adrian Tomczyk, Guru_pl
Polen Mateusz Daszkiewicz, Gargus
Polen Piotr Goik, ziomek21
Polen Michal Miziolek, msk
Polen Lukasz Malecki, Foqs
Hellenic Racing team (FXR) No. 27
A.Perrs, varwnos
G.Alamaras, cbr929
B.Chalaris, scoupegt
C.Panoulas, metalass
N.Koudourakis, nikosk31
Re: 24 Hours of Aston Grand Prix
Aν και εχω εξεταστικη απο 13/9 κατι θα κανω...
Επισης σχολαω στις 21:00 την Παρασκευη 11/9 απ τη δουλεια.Μαλλον Θα κανω εγω τα qual...
Απο κει και περα το Σαββατο δουλευω στις 16:00, οποτε μπορει να ξεκινησω εγω τον αγωνα στις 13:00.
Αυτα προς το παρον...
Επισης σχολαω στις 21:00 την Παρασκευη 11/9 απ τη δουλεια.Μαλλον Θα κανω εγω τα qual...
Απο κει και περα το Σαββατο δουλευω στις 16:00, οποτε μπορει να ξεκινησω εγω τον αγωνα στις 13:00.
Αυτα προς το παρον...
Re: 24 Hours of Aston Grand Prix
Σωστος ο Μπαμπης, για να γραψουμε ποιοι μπορουμε ποιες ωρες για να βαζουμε και το προγραμμα κατω σιγα σιγα......
Εγω 24ωρες θα ειμαι διαθεσιμος οποτε ειμαι ο πιο βολικος φανταζομαι, αν και προτιμω βραδυνες ωρες που θα εχω την ησυχια μου.
Εγω 24ωρες θα ειμαι διαθεσιμος οποτε ειμαι ο πιο βολικος φανταζομαι, αν και προτιμω βραδυνες ωρες που θα εχω την ησυχια μου.
Re: 24 Hours of Aston Grand Prix
Κι εγώ θα είμαι διαθέσιμος όλο το 24ωρο οπότε δε με απασχολεί καθόλου η ώρα. Θα βρεθούμε μέσα στην εβδομάδα στο βεντρίλλο να κανονίσουμε το πρόγραμμα.
Εμένα αυτό που με απασχολεί είναι το σετ. Με όσους μίλησα είπαν πως μετά τον 20-21 γύρο αρχίζει και γλυστράει κάτι που συμβαίνει και σε εμένα. Αυτό σημαίνει πως οι τελευταίοι 5-6 γύροι ανεβαίνουν σε ρυθμό χώρια τη πιθανότητα λάθους. Και όλα αυτά συμβαίνουν στη προπόνηση που θεωρητικά παίρνουμε ο καθένας το μέγιστο των δυνατοτήτων του. Σε συνθήκες αγώνα που ο ρυθμός θα είναι πιο αργός λόγω ντουμπλαρισμάτων ή ενδεχόμενων μαχών ή ακόμα και λόγω προσοχής, άγχους κτλ αυτό το φαινόμενο δε θα είναι χειρότερο?
Ένας λόγος που συμβαίνει αυτό είναι ότι στα μπροστινά λάστιχα καθ όλη τη διάρκεια του στιντ ο αέρας δε ζεσταίνεται ποτέ αρκετά. Έτσι έχουμε μπλε μπροστινά λάστιχα και μόνο το πέλμα πρασινίζει σε αντίθεση με τα πίσω που δεν έχουν τέτοιο θέμα. Αυτό λύνεται με το να κάνουμε τη μπροστινή ανάρτηση να τα πιέζει περισσότερο? Γιατί αν τα ξεφουσκώσουμε χάνουμε αρκετά σε ταχύτητα.
Καμμιά συμβουλή από τον γκουρού? Γιατί αν αρχίσω να πειραματίζομαι θα τελειώσει ο 24ωρος κι εγώ ακόμα θα ψάχνω ....
Καμμιά ιδέα από κάποιον άλλο?
Επίσης θεωρώ ότι και στις σχέσεις θα μπορούσαμε να ψαχτούμε λίγο ακόμα αλλά δεν είναι τόσο μεγάλο το πρόβλημα όπως στην ανάρτηση-λάστιχα.
Ακούω παρατηρήσεις, γνώμες, συμβουλές.
EDIT
Ανέβηκε σετ με όνομα FXR_as5_24h2010_v . Είναι το ίδιο που χρησιμοποιούμε με μικρές αλλαγές ( χαμηλότερο σε ύψος μπροστά και μικροαλλαγές στις πιέσεις ). Στα δικά μου χέρια γυρνάει από τον δεύτερο γύρο στο 2.50.8 - 2.50.6 με διάρκεια. Λόγω ώρας όμως το δοκίμασα μόνο για 10 γύρους. Έχει περιθώρια ακόμα αλλά θα τα δούμε αύριο. Δοκιμάστε το όσοι μπορείτε να μου πείτε εντυπώσεις.
Εμένα αυτό που με απασχολεί είναι το σετ. Με όσους μίλησα είπαν πως μετά τον 20-21 γύρο αρχίζει και γλυστράει κάτι που συμβαίνει και σε εμένα. Αυτό σημαίνει πως οι τελευταίοι 5-6 γύροι ανεβαίνουν σε ρυθμό χώρια τη πιθανότητα λάθους. Και όλα αυτά συμβαίνουν στη προπόνηση που θεωρητικά παίρνουμε ο καθένας το μέγιστο των δυνατοτήτων του. Σε συνθήκες αγώνα που ο ρυθμός θα είναι πιο αργός λόγω ντουμπλαρισμάτων ή ενδεχόμενων μαχών ή ακόμα και λόγω προσοχής, άγχους κτλ αυτό το φαινόμενο δε θα είναι χειρότερο?
Ένας λόγος που συμβαίνει αυτό είναι ότι στα μπροστινά λάστιχα καθ όλη τη διάρκεια του στιντ ο αέρας δε ζεσταίνεται ποτέ αρκετά. Έτσι έχουμε μπλε μπροστινά λάστιχα και μόνο το πέλμα πρασινίζει σε αντίθεση με τα πίσω που δεν έχουν τέτοιο θέμα. Αυτό λύνεται με το να κάνουμε τη μπροστινή ανάρτηση να τα πιέζει περισσότερο? Γιατί αν τα ξεφουσκώσουμε χάνουμε αρκετά σε ταχύτητα.
Καμμιά συμβουλή από τον γκουρού? Γιατί αν αρχίσω να πειραματίζομαι θα τελειώσει ο 24ωρος κι εγώ ακόμα θα ψάχνω ....
Καμμιά ιδέα από κάποιον άλλο?
Επίσης θεωρώ ότι και στις σχέσεις θα μπορούσαμε να ψαχτούμε λίγο ακόμα αλλά δεν είναι τόσο μεγάλο το πρόβλημα όπως στην ανάρτηση-λάστιχα.
Ακούω παρατηρήσεις, γνώμες, συμβουλές.
EDIT
Ανέβηκε σετ με όνομα FXR_as5_24h2010_v . Είναι το ίδιο που χρησιμοποιούμε με μικρές αλλαγές ( χαμηλότερο σε ύψος μπροστά και μικροαλλαγές στις πιέσεις ). Στα δικά μου χέρια γυρνάει από τον δεύτερο γύρο στο 2.50.8 - 2.50.6 με διάρκεια. Λόγω ώρας όμως το δοκίμασα μόνο για 10 γύρους. Έχει περιθώρια ακόμα αλλά θα τα δούμε αύριο. Δοκιμάστε το όσοι μπορείτε να μου πείτε εντυπώσεις.
