24 Hours of Aston Grand Prix

[NikosKdr]

κριτ δωσε μου 5 λεπτα γιατι ειμαι στη δουλεια να σου στειλω να το κατεβασεις.,

[NikosKdr]

εχεις pm

an den vrikes tipota soy stelnw kai to link gia na to katevaseis. na einai kala to dyndns sto spiti

http://hrteam.gr/files/replays/AS5_race_26L_3R_3F.mpr

[kaynd]

[edit] Ναι το είχα δεί. Δυστυχώς άλλα πράγματα με καθυστέρησαν και δε το έγραψα εγκαίρως

BTW μέχρι τώρα δεν είδα κάτι πολύ ανησυχητικό... από την άλλη έπεσε το μάτι μου σε ένα replay με εμένα και τον Στέλιο να κάνουμε προπόνηση διπλού στιντ συνόλου 58 γύρων τον Ιανουάριο του 2009 (και τότε μέσα στην εξεταστική είχε πέσει γμτ...) Στον 26ο γύρο του δευτέρου στιντ του ο Στέλιος έγραψε 2:49.64 (μετά από ασταθείς γύρους και μπόλικα τέτανε) Το set ήταν το παραπάνω μακρινής απόστασης - όχι προσανατολισμένο σε απόλυτους γύρους σετ που ανάφερα νωρίτερα με 24% restriction.

τα σπλίτς ήταν. 48.02 1:59.02 2:49.64

Με λίγα λόγια αν σκοπεύετε για 25γυρο με κάτι λίγο πιο επιθετικό και με 5ps παραπάνω που δίνουν κάτι στις ευθείες, θα πρέπει να γυρνάτε με ευκολία στο 2:49 flat και τα PB να πέσουν στα 2:48.mid τουλάχιστον.

Αυτό που παρατήρησα ήταν ότι σε σχέση με τα πρόσφατα replay το τότε set είχε αισθητά κοντύτερο κιβώτιο απ ότι χρησιμοποιείτε τώρα. Σε γενικές γραμμές τότε ήταν με μία πάνω στις εξόδους σχεδόν όλων των αργών στροφών.

Όπως και να χει όμως και η κλιμάκωση που χρησιμοποιείτε τώρα δε νομίζω να χαλάει κάπου ουσιαστικά το χρόνο... Εκτός ίσως από κάποια σημεία όπως στο τελευταίο S όπου η 3η φωνάζει πολύ και μπορεί να σας κάνει να περνάτε συντηρητικά. (Δοκιμάστε πέρασμα με 4η έστω και λίγο ξεφούσκωτη) Επίσης και η χρήση της 2ας έχει νόημα στη κλειστή αριστερή αμέσως πριν το πρώτο σπλίτ και (με το πρόσφατο κιβώτιο) στη τελευταία δεξιά. Οπουδήποτε αλλού η 2α που περνάει τις 7αρες απλά σας καθυστερεί. (περισσότερο ψυχολογικά αφού ανάλογα με το στροφάρισμά φρενάρεις περισσότερο στις εισόδους).

[NikosKdr]

Νομιζω οτι μας εχει πιασει μια αναστατωση και αγχος γενικοτερα χωρις λογο. Σημερα το βραδυ μετα τις 11.00 θα ειμαι σπιτι για 3 στιντ με 3 διαφορετικα σεταπς (MoE-24h2010_v-24h2010_v2) να δω που μπορω επιτελους να κατασταλαξω. Το καλυτερο θα ηταν να ειμαστε και οι 5 μας εκει να τα δοκιμασουμε ταυτοχρονα αλλα ξερω οτι αυτο ειναι κατι δυσκολο. Εν αναμονη λοιπον για τα συμπερασματα απο το επιμαχο DVD (ε σορρυ replay εννοουσα)

[kaynd]

Sorry αλλά εγώ δεν είδα τσοντα. Αφήστε την ηττοπάθεια.

Γνώμη μου είναι να επιλέξετε το set που βολεύεται ο ταχύτερος και να το ακολουθήσετε και οι υπόλοιποι. Άν είναι να περιμένετε να βγει συμπέρασμα με δημοκρατικές διαδικασίες θα δοκιμάζετε διαρκώς setup χωρίς να προλάβετε να εξοικειωθείτε με κανένα.

PS Δέν υπόσχομαι τίποτα. Θα κάνω όμως μία δοκιμή απο τωρα ως τα μεσάνυχτα το πολύ. Θέλω να δώ αν μπορώ να θυμηθώ το combo και να ξεπεράσω το σκουριασμα μπας και δώ κατι που δε θυμάμαι για να προτείνω.

[NikosKdr]

Οχι δεν ειναι οτι ηταν τσοντα. Περισσοτερο χαβαλε εκανα. Απλα η FFR εριχναν στον γιωργο και στο μπαμπη σχεδον 0,3 sec στον γυρο μεχρι να στρωσει και να πατησει στον 10 γυρο. μετα ο μπαμπης το γυρισε σε παρα πολυ καλο χρονο.......

[Varwnos]

Αυτό είναι ένα στιντ με το v2 σετ που δοκιμάζαμε εχθές αλλά στο πίσω διαφορικό τη δύναμη να την κάνετε από 530 σε 480. Έτσι εκείνες οι μικρές τάσσεις υπερστροφήε που ταλαιπωρούσαν λίγο το Γιώργο έχουν εξαφανιστεί και το σετ είναι συνολικά καλύτερο. ¨εχω κάνει δυστυχώς μερικά λαθάκια αλλά παραμένει ότι καλύτερο έχω καταφέρει μέχρι στιγμής σε γυρολόγιο. Ενδεικτικά είμαι συνολικά σε σχέση με εχθές 13 λεπτά ταχύτερος στη συνολική διάρκεια.

http://www.sendspace.com/file/tdhhjx

EDIT
13 δευτερόλεπτα ( σιγά μην κέρδισα και καμμιά βδομάδα τρομάρα μου λολ )

[scoupegt]

Eπαιξα εχθες αργα το βραδυ ενα stint με το FXR_as5_24h2010_v.set...

Εδω ειναι και τα στατιστικα...

[kaynd]

Δοκίμασα κι εγώ το σετ απ τη ky2 με τις πρώτες αλλαγές του Ανδρέα (FXR_as5_24h2010_v) και μου άρεσε

Μετά διαβάζω και αυτό

Αυτό είναι ένα στιντ με το v2 σετ που δοκιμάζαμε εχθές αλλά στο πίσω διαφορικό τη δύναμη να την κάνετε από 530 σε 480. Έτσι εκείνες οι μικρές τάσσεις υπερστροφήε που ταλαιπωρούσαν λίγο το Γιώργο έχουν εξαφανιστεί

Έμπαινε Ανδρέα, είσαι σε καλό δρόμο.


Το κιβώτιο τελικά δουλεύει καλά (ναι το τελευταίο S θέλει 4η για να μη χάσεις φόρα, εκτός φυσικά και αν χάνεις την είσοδο όποτε καλύτερα 3η και με ασφάλεια)
Απλά πιστεύω ότι η 5η θα μπορούσε να κοντύνει λίγο για να σου επιτρέπει το πέρασμα με αυτήν στο στριφτερό κομμάτι πριν και κάτω απ το δεύτερο σπλίτ. Ειδικά όταν είναι άδειο, κάθεσαι εύκολα κάτω απ το σπλιτ με 5η και ~6000rpm στα 197km/h και συνεχίζει να επιταχύνει ενώ με τη 4η κάπου εκεί έχει ξεθυμάνει.
Αντίστοιχα και η 6η θα πρέπει να ακολουθήσει λίγο προς τα κάτω για να μειώσει το κενό.
Θα έλεγα κάτι σε 1:1080 η 5η (από 1040) και 1:950 η 6η (απο 940).

Στα του χρόνου τώρα: Χοντρικά το μόνο σημείο που πιστεύω ότι χάνετε απ τους άλλους αισθητά, είναι στο τελικό S πριν την ευθεία. Εκεί θέλει πολύ αέρα πατέρα πέρασμα με είσοδο στα 160 σχεδόν και έξοδο κοντά 170 για χαμηλούς χρόνους.
Υπάρχουν δυο προβλήματα όμως με αυτό... Αν δεν είναι σε θέση να πετυχαίνει κάνεις το «αέρα πατέρα» πέρασμα 99 στις 100 φορές, δεν αξίζει το ρίσκο στον 24ωρο...
Επίσης κάνοντας αυτό το πέρασμα, ουσιαστικά καβαλάς με σχεδόν ολόκληρο το αυτοκίνητο το δεξί κερμπ από την είσοδο ως την έξοδο... Έτσι έχουμε όμως ζημιά στην ανάρτηση που συσσωρευόμενη μετά από μερικά στιντ θα σας αναγκάσει σε διορθώσεις που κοστίζουν σε χρόνο.
Πάντως ψάξτε το αυτό το πέρασμα. Αξίζει το κόπο έστω για το γόητρο του χαμηλού χρόνου.

Πάνω σε αυτό θα ασχοληθώ λιγάκι μέχρι να με πάρει ο ύπνος. Θα δώ αν με άλλης φιλοσοφίας και σκληράδας ανάρτηση θα παθαίνει μικρότερη ζημιά.
Είναι όμως κατά 90% σίγουρο ότι δε θα καταφέρω τίποτα οπότε θα έλεγα να επικεντρωθείτε στις αλλαγές του Ανδρέα που βγάζουν τους ταχύτερους χρόνους.

[NikosKdr]

http://hrteam.gr/files/replays/24hours_race8.mpr

Αυτο εγινε με το setup 24h2010_v το οποιο μοιαζει το τελικο για τον αγωνα.