16hours Registrations

[beastie74]

http://www.sendspace.com/file/j32jm8
Ενα Stint που έκανα πριν σε αργό ρυθμό χωρίς μεγάλα λάθη και το αμάξι σε jet κατάσταση. Τα λάστιχα μπλε όμως σε όλο τον αγώνα (δεν μου βγαίνει να πιέσω με ασφάλεια)

Με τις τελευταίες συμβουλές - οδηγίες από κριτ και βαγγ η θερμοκρασίες είναι πολύ χαμηλές (αλλά υπερβολικά) θέλω να κάνω τουλάχιστον ένα ακόμα αλλά πιο σβέλτα και με πιο ζεστά λάστιχα.

[Varwnos]

Στον 22ο γύρο του Κώστα μπαίνει ένας ξένος με FX2 και κάνει μερικούς γύρους. Δεν είναι κακό να τους μελετήσουμε λίγο.

Στο ίδιο στιντ εγώ έμεινα από καύσιμο στη μέση του 31ου γύρου με τα λάστιχα να εκτιμώ ότι έβγαζαν άλλους 3 γύρους τουλάχιστον. Με μία τριχούλα ίσα ίσα στο κάθετο άξονα της πίσω αριστερής ανάρτησης από θέμα ζημιών. Δε το έκανα επίτηδες απλά πιο νωρίς μίλαγε ο Γιώργος στο βεντρίλλο και δε μπορούσα να πιάσω ρυθμό κι έτσι γύρναγα αρκετά αργά.Όοταν βγήκε ήμουν στο 15 γύρο και από εκεί και πέρα άρχισα να πιέζω σε κανονικό ρυθμό.
Απλά σκέφτομαι ότι αν είχα περισσότερα καύσιμα θα μπορούσα να εξαντλήσω τα λάστιχα

[Varwnos]

Δεύτερο συνεχόμενο στιντ που έμεινα από βενζίνη στον 31ο γύρο χωρίς να σκάσει λάστιχο, με τη διαφορά το αυτή τη φορά το στιντ ήταν κανονικό σε ρυθμό αφού γύρναγα στους πρώτους 10 γύρους στο 26,5 και μετά στο 25.middle-low. Έτσι κι αλλιώς η στρατηγική θα είναι "εύπλαστη" λόγο συνθηκών απλά το αναφέρω σαν παράμετρο ώστε αν και εφόσον χρειαστεί να το έχουμε στα υπόψιν.

[kaynd]

Αξιώθηκα κι εγώ να κάνω ένα στιντ σε νορμάλ ρυθμό για μένα. Είχα ξεκινήσει ένα νωρίτερα οπου μέχρι τον 15ο γύρο πήγαινα καλύτερα αλλά αφαιρέθηκα και στούκαρα.
Στο τελευταίο, ξεκίνησα με πολλά χαζολάθη ως το 3ο γύρο όπου κοπάνησα τη μούρη αρκετά δυνατά πριν βγω απ τη τελευταία στροφή. Αυτό είχε σαν αποτέλεσμα να μη φαίνεται ζημιά στο F10, αλλά το caster της αριστερής πλευράς είχε πάει στις 2μοιρες από τις 4,10 που είναι κανονικά (shift+L) Ευτυχώς οι γρήγορες στροφές όπου το caster είναι αναγκαίο, είναι αριστερές και η δεξιά πλευρά της ανάρτησης ήταν μια χαρά.

Η αίσθηση φυσικά σε όλες τις δεξιές στροφές πήγε περίπατο και αυτό με δυσκόλεψε αρκετά στους πρώτους γύρους. (Γι αυτό προσοχή στα χτυπήματα της μούρης του XFR ακόμα και αν δε φαίνεται κάτι στο F10)

Τουλάχιστον με το να προσπαθώ να προσαρμοστώ στο χτυπημένο αυτοκίνητο, σοβαρεύτηκα, και το γυρολόγιο μου από εκεί και πέρα σταθεροποιήθηκε, με τους τελευταίους γύρους να είναι αρκετά καλοί. (best lap 2:28.5 στον 20ο γυρο).
Παραθέτω το replay του stint να υπάρχει. Δεν έχει και πολύ σημασία τώρα πια... αφού αύριο είναι ο αγώνας. Παρ όλα αυτά, μπορεί κάποιος θα θέλει να το δει.
http://www.box.net/shared/u2tg4d8qzj


Επίσης παραθέτω το replay από το qualify στον server του 16ωρου για παν ενδεχόμενο (είπαν ότι μπορεί να το ζητήσουν) , μιας και θα λείπω αύριο το πρωί.
http://www.box.net/shared/t6j337xb9r


Όσο για το FX2 που μιλάει ο Ανδρέας πιο πάνω, δεν είναι άξιο μελέτης. GT2 με R4 λάστιχα μπροστά και ανάρτηση που τρώει μετά από 2 γύρων καβάλημα στα κερμπ όση ζημιά τρώμε εμείς μετά από ένα επιθετικό στιντ... Δεν αποτελεί σοβαρή προσπάθεια. (Είναι στον δεύτερο sevrer έτσι κι αλλιώς χωρίς ούτε καν χρόνο qual)

[Metalass]

Guys έχω βάλει 50 ξυπνητήρια για σήμερα, παρόλα αυτά εάν δεν έχω εμφανιστεί το αργότερο μέχρι την έναρξη του αγώνα κάντε ένα καλο (SERIOUSLY, i mean it) και βροντήξτε στο

[Varwnos]

Θα σου πάρουμε δώρο εσένα ένα ξυπνητήρι με σφυρί ( σαν εκείνο του ροζ πάνθηρα ) ....δε τη γλυτώνεις

[kaynd]

http://www.box.net/shared/4re8m0mi4u

[Varwnos]

replay->http://www.sendspace.com/file/ibhtwe

[saxakias]

http://www.sendspace.com/file/qexszm

[beastie74]

http://www.sendspace.com/file/pjxa8p
krit edw to replay