Επιγραματικα θα ειναι 3 πεταλιων πληρως ρυθμιζομενων ως προς της αποστασεις μεταξυ τους και ως προς το υψος απο το εδαφος, το φρενο θα ειναι με load cell οπως και η παλια και το γκαζι με τον συμπλεκτη με hall pot ποτενσιομετρα πρακτικα αθανατα και εξαιρετικης ακριβειας. Στον μηχανικο τομεα θα ρυθμιζεται η διαδρομη η σκληροτητα και η αποσβεση προφορτισης επαναφορας του καθε πεταλιου ξεχωριστα. Στο φρενο θα υπαρχει διαφορετικο συστημα για την μετρηση της πιεσης του φρενου απο το συστημα αντιστασης στο ποδι το οποιο θα ειναι και πληρως υδραυλικο προκειμενου να εχει αισθηση οσο πιο κοντα γινετε στην πραγματικοτητα, αυτο θα γινει για να ειναι τελειως ανεξαρτητη η ρυθμιση της συμπεριφορας του φρενου μεσα στο sim απο την ρυθμιση της αισθησης του πεταλιου στο ποδι. Αυτα για την ωρα.
Παρτε και μια φωτο της αναρτησης που θα χρησιμοποιηθει στο γkαζι και τον συμπλεκτη αλλα και στο συστημα μετρησης της πιεσης στο φρενο.
